Leverans under åren 1949-1950. Ur-vagnen, den första vagnen (2001) som kördes på spår i Stockholm hade strömavtagare monterat på taket, som spårvagnarna, det bara för att kunna provköra den just på de befintliga förortsspåren i Stockholm. C1:an är dessutom den enda vagntypen med vissa säten placerade längs med väggarna, amerikansk planlösning.  Det var bara vagnarna 2011-2020 som hade hyttsignalutrustning för att få köras som ledarvagnar medan vagnarna 2001-2010 endast fick gå som mellanvagnar. Vagn 2001och 2002  byggdes 1965 om till typ C2 för att gå i trafik till och med år 1983. Vagn 2003 byggdes om till C2 redan 1956 efter en brand året innan. 1976 byggdes 2003 återigen om och blev ackumulatorlok för Saltsjöbanan där den fick typbeteckning A281 med Nr 9239, den gjorde tjänst till år 1982. De övriga vagnarna togs ur trafik under åren 1978 till -83, inga C1 vagnar finns nu kvar.
Första leverans	1949	Längd	17,40	Antal pass.	152
Antal tillverkade	20	Bredd	2,70	Vikt	30,1
Nr	2001-2020	Höjd	3,805